Продажи Soueast рухнули в 4,5 раза — всего 76 машин за два месяца, ни одной свежей 2026 года выпуска. Но это не случайность, а симптом большого передела на китайском авторынке России.
В кулуарах уже обсуждают: Chery может уйти к 2027 году, а убыточный Soueast и Jetour объединят под новой вывеской Votour. Для этого уже зарегистрировали отдельное юрлицо.
Эксперты называют это «естественным отбором». Рынок перенасыщен: почти 60 китайских марок, и многие дублируют друг друга технически. Soueast S07 и S09 — это перелицованные Jetour X70 Plus и X90 Plus. Зачем держать две одинаковые модели, если одна из них убыточна? Chery начинает «чистку рядов» — уходят бренды второго эшелона, которые не смогли нарастить продажи.
Российский рынок переходит от этапа «забросаем всем, что есть» к стратегическому присутствию. Вслед за Soueast под вопросом будущее как минимум десяти марок, работающих в минус. Компания анонсировала новый кроссовер S06 на весну, но сможет ли он спасти бренд, который уже почти не продается? Эксперты сомневаются: это может быть лебединой песней перед объединением или уходом.
