Московский автозавод обнародовал прайс-листы на новую М-линейку, и цифры получились вполне боевыми. Компактный кроссовер М70 с 1,5-литровым мотором (150 л.с.) оценен в 2,689 млн рублей.
Версия с двухлитровым двигателем (200 л.с.) потянет на 3,2 млн. Старший семиместный М90 с полным приводом и таким же 2-литровым агрегатом обойдется покупателям в 3,855 млн.
На этом ценовом поле уже плотно окопались китайцы. Прямые конкуренты М70 – Jaecoo J7 (от 2,6 млн), Geely Atlas (от 2,8 млн) и Changan CS75 Plus (от 2,75 млн). М90 придётся непросто: за эти деньги можно присмотреть Tenet T8 или Exeed TXL, у которых и оснащение побогаче, и имя погромче.
Продажи стартуют в марте, дилерская сеть уже насчитывает 60 центров по стране. Производитель делает ставку на локализацию и наличие ГЛОНАСС, а также на поддержку столичных властей. Но главный козырь – цена: в условиях, когда китайские кроссоверы перешагнули психологический барьер в 3 млн, «Москвичи» выглядят как минимум достойной альтернативой.
Эксперты рынка напоминают: обе модели – глубоко перелицованные MG, адаптированные под российские реалии. Вопрос не в происхождении, а в надежности и сервисе. Завод обещает, что запчасти будут всегда, а гарантия – полноценной. Если сдержат слово, у китайских брендов появится серьёзный конкурент с российским паспортом.
