За последние годы автомобилестроение сделало огромный рывок. Едва ли не каждый день происходят открытия, которые приближают будущее из фантастических фильмов. Электромобили и гибриды агрессивно заполоняют автомагистрали и улицы городов. Под этим натиском машины с ДВС и «механикой» отходят на второй план, обретая статус классики.
Но чтобы стать легендой, автомобилю вовсе не обязательно быть дорогим или лимитированным. Порой иконами становятся серийные машины, получившие народную любовь и уважение. Генеральный директор car.co.uk Уильям Флетчер назвал изданию Express пять моделей, которые станут культовыми через 20-30 лет.
Этот родстер — последний штрих британского спортивного наследия. Выпуск модели прекратили в 2024 году в связи с тем, что бренд встал на путь электрификации. Флетчер считает, что F-Type — идеальное отражение уникального спортивного духа британского автопрома.
«Когда ваше ухо улавливает рычание V8, вы понимаете, что слышите что-то, чего не будет через десять лет» — отметил Флетчер.
Новые модели Jaguar F-Type больше не выпускаются, поэтому самое время приобрести авто на «вторичке» в качестве инвестиции.
Крохотный внедорожник с гигантскими амбициями Suzuki сняла с производства из-за ужесточения норм выбросов в Европе. На рынке сразу возник дефицит этого малыша, что делает его особенно привлекательным для коллекционеров.
«Jimny олицетворяет собой нечто чистое, уходящее из автомобильного мира. Он простой, честный и невероятно проходимый. К тому же, в потоке он ни на что не похож. Этот ретро-стиль не пытается казаться — он настоящий», — сказал автоэксперт.
Трёхдверный кузов, полный привод и трёхцилиндровый турбодвигатель — GR Yaris создавался для ралли. Флетчер отметил, что гоночная родословная в сочетании с ограниченным тиражом уже сделала модель любимцем коллекционеров.
«GR Yaris особенный, потому что существует только для одной цели: участвовать в ралли, — пояснил Флетчер. — Toyota не пошла на компромиссы, а создала именно то, что нужно для соревнований».
По словам специалиста, Honda Civic Type R — это последний оплот автомобилей с механической коробкой передач.
«Он с механической коробкой передач, передним приводом и невероятно быстрый. Когда все перейдет на электротягу и автоматику, люди будут помнить Type R как пик популярности атмосферных хот-хэтчей».
Флетчер назвал эту модель изюминкой британской инженерной мысли, неподвластной времени. По его словам, Caterham Seven, являясь прямым наследником Lotus Seven, дарит ощущения, которые современные авто не могут повторить.
«Seven — это уже классика, которая все ещё выпускается. Это самый чистый опыт вождения, который можно купить за деньги. Эта чистота с каждым годом становится все ценнее, поскольку современные машины становятся тяжелее и сильнее отдаляют водителя от дороги».
Ранее Курсив Авто рассказывал, что в Алматы продают раритетный Volkswagen Golf за 3,2 млн тенге. 45-летний хэтчбек пережил полную реставрацию.
