На сегодняшний день автодорога республиканского значения «Атырау — Уральск» находится в катастрофическом состоянии. Разрушена она уже давно — и с каждым годом становится только хуже.
В опубликованном 8 июля видео депутат Мажилиса Парламента Әдил Жубанов рассказал, что во время поездки в Индерский район местные жители снова подняли проблему этой трассы. Депутат решил лично проехать по участку, чтобы увидеть всё своими глазами.
— Я встретился с жителями Индерского района, ознакомился с их жизнью. Самый важный вопрос — это состояние автодороги Атырау — Уральск. Если дорога — это артерия экономики, то как мы можем развивать экономику, передвигаясь по такой трассе? Тот факт, что в Атырауской области — экономическом локомотиве страны — находится такая дорога, — серьёзная критика в адрес Министерства транспорта и местных исполнительных органов. Это вызывает обоснованное недовольство граждан. Хотя капитальный ремонт дороги был запланирован на 2025 год, по непонятным причинам он отложен, — отметил Ә. Жубанов.
Большинство жалоб, поступающих в редакцию «АЖ», касается именно этой трассы. Её покрытие давно превратилось в лунный пейзаж — ямочный ремонт уже не спасает, да и смысла в нём давно нет. Количество выбоин не поддаётся подсчёту.
— С момента последнего капитального ремонта прошло, наверное, больше 20 лет. Всё это время дорогу только латали — да и те заплатки не выдерживают и одного сезона. Машины ломаются после одной-двух поездок. Аварии — почти ежедневные. Но никто за это не отвечает. Люди на этой трассе сталкиваются со смертью лицом к лицу, — жалуются водители.
Сейчас трасса «Атырау — Индер» (тоже республиканского значения) проходит капитальный ремонт. На ней запрещено движение тяжёлого транспорта, и теперь весь грузовой поток пошёл по дороге «Атырау — Уральск», добивая и без того разрушенное полотно.
По словам директора атырауского филиала АО «КазАвтоЖол» Серика Керимкулова, в этом году планируется заделать 12 500 ям силами ТОО «КАЖсервис». Однако по состоянию на июль работы едва ли вышли за пределы Махамбетского района. А участок в Индерском районе — буквально при последнем издыхании.
Обещания расширить дорогу до двух-четырёх полос по-прежнему остаются только на бумаге. Общая протяжённость трассы «Атырау — Уральск» составляет 487 км, из них 184 км — в Атырауской области, остальные — в Западно-Казахстанской.
Ляззат КАРАЖАНОВА