В Казахстане в рамках пакета поправок в Налоговый кодекс планируется снизить ставки по налогу на транспорт. Мнение по этому вопросу независимого эксперта Ерлана Каримова опубликовали в Economykz.org.

В структуре государственного бюджета вклад налога на транспорт незначительный, который составляет более 700 млрд тенге или около 2% от всех видов налогов. Низкая налоговая база на транспорт , а также государственные программы льготного автокредитования позволили многим казахстанцам приобрести заветное авто и дополнительный заработок в виде частного извоза.

29 ноября 2024 года на выездном заседании Общественной палаты при мажилисе парламента вице-министр национальной экономики Азамат Амрин озвучил новшества проекта нового Налогового кодекса, который планируется доработать и принять в середине 2025 года.

Одной из его новелл будет снижение для всех физических лиц ставки транспортного налога:

Мера действительно народная, однако она имеет ряд недостатков:

Предложения и рекомендации:

Справочно: На сегодняшний день, обеспеченность населения Казахстана легковыми автомобилями в личной собственности на 100 человек населения составляет – 22,4 единиц, то есть за последние 20 лет обеспеченность автомобилями выросла более чем в три раза.

Такие пункты можно будет создавать только после получения разрешения

Около 1,6 млрд тенге задолжали астанчане по налогу на транспорт

В Казахстане предложили пересмотреть налог на автомобили

Текущие ИИ-модели не выйдут на уровень человеческого интеллекта — эксперт