Пробег автомобиля в полмиллиона километров без больших ремонтных работ — реальность. По крайней мере, так считает механик и автомобильный эксперт Крис Пайл из JustAnswer. В подтверждение своих слов он дал конкретные рекомендации, сообщает Gobankingrates.
Все начинается с выбора автомобиля. Пайл считает, что современные автомобили в большинстве своём собираются качественно. И все же к выбору стоит подойти крайне щепетильно, если цель долгосрочная эксплуатация.
«Всё начинается с марки, модели и двигателя», — поделился Пайл. Некоторые автомобили просто не рассчитаны на такой пробег. Поэтому изучите вопрос, чтобы убедиться, что автомобиль собран качественно».
«Три самых важных момента — это моторное масло и фильтр, воздушный фильтр двигателя и трансмиссионное масло. Только они будут решающим фактором долговечности», — убежден Пайл.
Пайл в целом рекомендует внимательно относиться ко всем жидкостям автомобиля.
«Первым шагом является контроль за фильтрами и жидкостями,
своевременное обслуживание или более раннее, если это необходимо в зависимости от условий эксплуатации», — пояснил он.
Рынок автозапчастей изобилует модифицированными деталями. Их производители обещают больше мощности и эффективности. Однако, Пайл настоятельно рекомендует не попадаться на эти маркетинговые ловушки. «Улучшенная» запчасть может нарушить правильность работы целой системы.
«Не поддавайтесь на уловки, чтобы увеличить мощность или получить на 10 лошадиных сил больше с помощью специального фильтра и т. д. Большинство из них — уловки, которые приведут к поломкам в будущем».
Пайл рекомендует не пренебрегать своевременной заменой шин, тормозов, ремней и т. д. Автомобиль — это одна большая система и износ одной составляющей неизбежно влечет за собой проблемы в других узлах. Например, обрыв ремня ГРМ может вывести двигатель из строя за считанные секунды.
Пайл считает, что медленная езда не является обязательным условием для долговечности автомобиля.
«Не нужно водить, как бабушка по дороге в церковь, но нужно ограничить резкие ускорения. Просто водите спокойно и не напрягайтесь», — сказал Пайл.
Постоянная мойка автомобиля также увеличивает его ресурс. Удаление загрязнений помогает отсрочить возникновений коррозии. Особенно актуально это в зимнее время в северных регионах, объясняет Пайл.
«Не пренебрегайте ходовой частью, особенно если вы находитесь в городах, где дороги посыпают солью», — предупредил он.
Дорожная соль ускоряет коррозию. Даже незначительная поверхностная ржавчина под действием реагентов превращается в структурные проблемы. Это ставит под угрозу безопасность и стоимость автомобиля.
Ранее Курсив Авто рассказывал о неработающих способах экономии топлива.
