Новая станция метро Алматы «Калкаман» после запуска в январе 2026 года увеличит пассажиропоток на 30 тыс. человек в сутки, сообщает пресс-служба акима города.
«Аким Алматы Ерболат Досаев посетил строительную площадку будущей станции метро «Калкаман», ознакомившись с ходом работ на одном из важнейших инфраструктурных объектов города. Глава города подчеркнул важность пересмотра существующих подходов к организации работ для ускорения темпов строительства, чтобы завершить объект в запланированный срок – январь 2026 года. Ожидается, что завершение данного объекта повысит городскую мобильность, увеличив количество пользователей подземного транспорта ещё на 30 тыс. человек в сутки», — говорится в сообщении.
Для сравнения, открытие станций «Сарыарка» и «Бауыржан Момышулы» уже повысило поток пассажиров с 50 до 110 тыс. человек в день.
Станция расположится вдоль проспекта Абая, западнее улицы Ашимова. Протяженность перегонных тоннелей составит 1,98 км, а сама платформа достигнет длины 98 м. Вокруг станции планируют обустроить территорию и создать 380 парковочных мест для автомобилей и 28 для автобусов.
Проект стартовал в 2020 году, однако в 2022 году трассировку скорректировали с учетом быстрого развития района. На сегодняшний день полностью завершена проходка левого тоннеля, правый тоннель пока пройден на 559 метров из 1587 запланированных из-за поломки техники.
«Несмотря на недофинансирование проекта в 2024 году на сегодня активно ведётся разработка котлована под новую станцию. На 100% завершена проходка левого перегонного тоннеля. Изначально проходка велась двумя комплексами по двум тоннелям одновременно со средней скоростью 3 м в сутки. Однако из-за поломки одного из проходческих комплексов по правому тоннелю работы продвинулись на 559 м из запланированных 1587», — отметили в пресс-службе.
На 2025 год предусмотрено финансирование в размере Т28 млрд. Эти средства направят на завершение второго тоннеля, земляные и бетонные работы, а также закуп оборудования для эксплуатации станции.
Сейчас на объекте работает около 150 специалистов и задействовано более 50 единиц техники. Работы ведутся в три смены.
КазТАГ
