Исследователи из Технического университета Граца выявили, что женщины значительно чаще получают травмы в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП), чем мужчины. Этот вывод был сделан на основе анализа данных о ДТП в Австрии за период с 2012 по 2024 годы.
В ходе исследования, которое охватило порядка 20 тысяч происшествий, выяснилось, что в случае аварии, где находились и мужчина, и женщина, последние получали травмы в 90% случаев, в то время как мужчины — в 57%. Примечательно, что женщины получали серьёзные повреждения даже при более низкой скорости столкновения.
Одной из причин этого явления названы особенности проведения автомобильных краш-тестов. Долгое время системы безопасности испытывались на манекенах, соответствующих параметрам «среднего мужчины», в то время как женские модели являлись лишь уменьшенными копиями, не учитывающими отличия в строении тела. Такие тесты могут существенно искажать данные о безопасности для женщин.
Ещё одним значимым фактором является то, что женщины чаще располагаются на пассажирском сиденье автомобиля, где откинутая спинка или сильно отодвинутое кресло могут снижать эффективность ремней безопасности и подушек.
В другом свете автомобильной безопасности, недавно стало известно, что в России намерены расширить список оснований для аннулирования водительских удостоверений, включив в них возможности для проведения внеплановых медицинских обследований в случае выявления у водителей заболеваний, несовместимых с вождением.