Игроки клуба «Реал Мадрид», прилетевшие в Алматы на матч с «Кайратом», зарабатывают миллионы евро в год. Поэтому в гаражах звезд мирового футбола немало люксовых машин. Не так давно спортсмены обновили свой официальный автопарк в рамках партнёрства с BMW, перейдя на электрифицированные модели. Курсив Авто изучил, на чем ездит состав «Реала».
Звезды, включая недавно покинувшего клуб Луку Модрича, выбрали плагин-гибрид BMW XM мощностью 653 л.с. Килиан Мбаппе и Винисиус Жуниор предпочли флагманский электроседан i7 M70 xDrive (659 л.с.). По данным СМИ, общая стоимость нового автопарка, который полностью состоит из EV и PHEV, превышает 1,5 млрд тенге.
BMW является автомобильным партнёром «Королевского клуба» с 2022 года. Концерн пришел на смену Audi после почти двух десятилетий сотрудничества. Новый союз стал часть стратегии по продвижению устойчивых технологий. Все предоставленные игрокам и тренерскому штабу автомобили должны быть электрифицированными — от XM и i7 до i5 и iX.
Главным фаворитом в сезоне 2024/2025 стал внедорожник BMW XM. Это высокопроизводительный PHEV с установкой M HYBRID, которая сочетает V8 TwinPower Turbo с электромотором.
Ключевые характеристики: 653 л.с. и до 88 км пробега на электротяге. В Европе модель стоит около 180 тыс. евро (примерно 115,7 млн тенге).
Эту модель выбрали многие лидеры команды, включая вратаря Тибо Куртуа и защитника Давида Алабу. XM стал компромиссом: здесь и традиционная мощь, и соответствие «зеленым» требованиям.
Самый престижный и дорогой выбор пал на полностью электрический седан BMW i7 M70 xDrive. Этот автомобиль олицетворяет технологическое превосходство и максимальный комфорт.
Ключевые характеристики: полностью электрический двигатель пятого поколения BMW eDrive с мощностью 659 лошадиных сил (CV), что делает его самой мощной моделью в официальной линейке BMW. С ценой около 187 тыс. евро, что эквивалентно более 93,5 млн тенге, i7 стал выбором главных атакующих сил Реал Мадрид — Килиана Мбаппе и Винисиуса Жуниора.
Выбор i7 Мбаппе, который, по сообщениям, не имеет водительских прав и пользуется услугами шофёра. I7 предлагает максимальный комфорт и тишину, что идеально для передвижения с личным водителем. Тренер Карло Анчелотти, в свою очередь, выбрал полностью электрический седан BMW i5 M60 xDrive (стоимостью около 57,2 млн тенге). Эта модель, с мощностью 601 лошадиная сила (CV), является высокопроизводительным EV бизнес-класса.
Несмотря на обязательство использовать предоставленные BMW автомобили «Реал Мадрида» для клубных нужд, многие игроки сохраняют обширные частные коллекции, которые резко контрастируют с экологическим мандатом. Эти личные автопарки состоят из экстремальных суперкаров с традиционными двигателями внутреннего сгорания (ICE). Например, бразильский нападающий Родриго Гоэс владеет V10-суперкаром Lamborghini Huracán. Полузащитник Орельен Чуамени предпочитает роскошный SUV Lamborghini Urus (V8). Защитник Антонио Рюдигер, помимо официального XM, ездит на высокоскоростном седане Porsche Panamera. Даже Килиан Мбаппе, выбравший флагманский электромобиль BMW, в своей личной коллекции имеет премиальные внедорожники
Range Rover и комфортабельные минивэны Mercedes-Benz V-Class для передвижения с шофёром. Личные коллекции, стоимость которых часто превышает 200 млн тенге, показывают, что страсть к бескомпромиссной ICE-производительности остается ключевым элементом роскошного стиля жизни футбольной элиты.
Ранее Курсив Авто рассказывал, какие авто есть в коллекции нападающего «Реал Мадрида» Килиана Мбаппе.