Ещё в 2023 году аким Восточного Казахстана Ермек Кошербаев анонсировал 2024-й как Год дорог. В регионе провели серьёзную подготовку: разработали почти сто новых проектов по среднему дорожному ремонту, довели финансирование до 31,5 млрд тенге – это на 35% больше по сравнению с прошлогодним показателем.
Как сообщили в областном управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог, акцент сделан на приграничных районах и туристических зонах. В целом средний ремонт предусмотрен на 600 км дорог областного и районного значения.
В отдаленном Тарбагатайском районе, к примеру, началось обновление двух участков на трассе Акжар – Шиликты, которая также соединяет села Мангырак и Бозша. Кроме того, жители села Акжар получили комфортный проезд с выходом на трассу Омск – Майкапшагай.
В районе также запланированы работы по асфальтированию 12-километрового отрезка между селами Акмектеп и Карасу плюс ремонт улиц в селах Акжар, Тугыл, Кабанбай, Мангырак, Жетиарал.
– В 2025 году средний ремонт предусматривается на 15 километрах дороги от села Бозша до Сарыолена, – дополнительно пояснил заместитель акима района Талант Бакытбекулы.
В районе Улкен Нарын на радость водителям обновили 15-километровый отрезок на трассе, пролегающей вдоль побережья Бухтарминского водохранилища. В Курчумском районе стартовали работы на участке Курчум – Калжыр, а в Уланском районе – на востребованной дороге к Сибинским озерам – туристической жемчужине края.
Как сообщили в облуправлении, проектами охвачены многие участки на популярных туристических направлениях. В частности, выполняются работы на дороге Усть-Каменогорск – Таргын – Самарское, которая ведёт на озеро Шыбындыколь и Бухтарминское водохранилище. В районе Алтай укладывают новый асфальт на участках дороги Октябрьская переправа – Алтайка – Новохайрузовка, ведущей к базам отдыха на рукотворном море. В Усть-Каменогорске продолжается осуществление проекта дороги к селу Новотроицкому, где расположена популярная форелевая ферма. Предстоит «одеть» в асфальт 16 км.
В Курчумском районе средний ремонт ведётся на участках трассы Курчум – Калжыр – Бурабай общей протяженностью 15 км. Данный маршрут в летнее время пользуется спросом. Во-первых, он ведёт к заповедному озеру Маркаколь, а во-вторых, пролегает рядом с выходами цветных глин и горными отрогами с сохранившимися древними петроглифами. То есть сам по себе является привлекательным туристическим объектом.
В рамках Года дорог большое внимание уделено автомобильным путям районного значения. Всего по области осуществляется 95 проектов по среднему ремонту дорог общей протяженностью 380 км.
В Усть-Каменогорске для разгрузки напряженных участков и разведения транспортных потоков стартовало строительство развязок в районе моста через Иртыш на правом и левом берегах. В левобережной части города завершается реконструкция улиц Базовой и Жибек Жолы с выходом на Алматинскую трассу.
Контроль над качеством стройматериалов и соблюдением технологии осуществляет РГП «Национальный центр качества дорожных активов». С данной организацией заключен договор на сумму 80 млн тенге.
«Одновременно идёт работа на перспективу, – также сообщили в областном управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог. – В частности, специалисты приступили к разработке проекта реконструкции моста через Убу в Шемонаихе. Он признан аварийным. Кроме того, ведутся расчеты по проекту ещё одного моста через Иртыш в Усть-Каменогорске в створе улицы Виноградова».