Boeing нарушил условия соглашения с Минюстом США, которое было заключено после крушения двух самолётов 737 Max в Индонезии и Эфиопии, заявило министерство. Эта сделка позволила компании избежать уголовного разбирательства. Минюст США теперь может выдвинуть обвинения против Boeing. Он свою вину отрицает.
Boeing нарушил условия сделки, заключённой в январе 2021 года, тем, что не произвел обещанных изменений для выявления и предотвращения нарушений законодательства по борьбе с мошенничеством. Об этом в письме, направленном в федеральный суд в Техасе, заявил глава отдела по борьбе с мошенничеством уголовного департамента Минюста США Гленн Леон, передает AP. Министерство пообещало уведомить суд не позднее 7 июля о том, планирует ли оно выдвигать обвинения против Boeing.
У Boeing есть время до 13 июня, чтобы ответить на претензии ведомства. Минюст рассмотрит позицию компании при принятии решения о предъявлении обвинений. Boeing уверен в том, что он выполнил все условия соглашения, отметил представитель компании в изложении AP. Компания пообещала сотрудничать с Минюстом США с «полнейшей прозрачностью».
Два самолёта 737 Max потерпели крушения с интервалом примерно в полгода: в октябре 2018 года упал самолёт в Индонезии, а в марте 2019-го — в Эфиопии. В результате этих аварий погибли 346 человек. После них полёты самолётов 737 Max по всему миру были на время приостановлены.
Boeing заключил сделку с Минюстом США для того, чтобы избежать судебного преследования по обвинению в мошенничестве — введении в заблуждение федеральных регуляторов, которые одобрили самолёты 737 Max, написал AP. Компания добавила в самолёты Max систему управления полётами, не уведомив пилотов и авиакомпании, и преуменьшила значение этой системы, обманув тем самым регуляторов, отметило агентство.
Boeing в рамках соглашения согласился выплатить $2,5 млрд: $243,6 млн штрафа, $500 млн в качестве компенсаций родственникам погибших и почти $1,8 млрд авиакомпаниям, чьи 737 Max почти два года простояли на земле. Ответственность за допущенное нарушение компания возложила на двух сотрудников относительно низкого уровня, сообщил AP.
Положение Boeing осложнилось после инцидента с самолётом Alaska Airlines 5 января 2024 года, у которого прямо во время полёта отвалился люк. Это привело к регуляторным проверкам и ограничению производства самолётов серии Max, а также к отказу некоторых клиентов от закупки самолётов Boeing. Некоторые авиакомпании, включая Alaska Airlines, нашли признаки некачественной сборки и других своих самолётов Boeing. С января произошло ещё несколько инцидентов с самолётами компании: у них отваливались обтекатели и колеса, загорались двигатели.
Акции Boeing на премаркете 15 мая дешевели примерно на 1,5%. В сравнении с началом 2024 года акции Boeing стоят сейчас на 44% дешевле.
Большинство аналитиков советует покупать акции Boeing: у них 15 рейтингов Buy и три Overweight («выше рынка») из 30 в сумме, показывает FactSet. Десять аналитиков рекомендуют бумаги держать (Hold), двое — продавать (рейтинги Sell и Underweight — «ниже рынка»). Средняя целевая цена — $216,09: это на 19,5% выше последней цены закрытия.
