Казахстан все еще остается зависимым от импортных ГСМ

В этом году планируется импортировать в Казахстан 285 тыс. тонн бензина и 450 тыс. дизтоплива. В министерстве энергетики рассказали LS подробности.

Согласно данным ведомства, в 2025 году в стране будет произведено 14,5 млн тонн бензина, дизтоплива, мазута, авиакеросина и битума. Потребление ожидается на уровне 14 млн тонн с учетом того, что большая часть мазута экспортируется – около 1,5 млн тонн.

При этом, как пояснили в Минэнерго , в связи с индикативным балансом предусмотрен импорт нефтепродуктов из России. В том числе 285 тыс. тонн бензина, 450 тыс. тонн дизтоплива и 300 тыс. тонн авиатоплива. Также планируется ввезти 500 тыс. тонн битума.

По ожиданиям министерства, временное снижение совокупных остатков ГСМ произойдет осенью – в октябре-ноябре. Это связано с сезонным увеличением потребления во время уборочных работ. Также снизятся объёмы переработки на фоне плановых ремонтов.

"Для предупреждения возникновения рисков дефицита на внутреннем рынке на ежегодной основе, согласно прогнозным данным, утверждается индикативный баланс между министерствами энергетики Казахстана и России", – уточнили в ведомстве.

Вместе с тем для увеличения производства нефтепродуктов в стране расширяют НПЗ.

В том числе на данный момент завершено предварительное технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта по увеличению производства Шымкентского НПЗ с 6 до 12 млн тонн нефти в год.

В целом ТЭО будет разработано в 2025-2026 годах, проектно-сметная документация будет готова в 2026-2028 годах. Строительно-монтажные работы и пуско-наладка пройдут в 2030 году.

В конце февраля этого года стороны уже согласовали базовые принципы совместной реализации проекта. CNPC проводит корпоративные процедуры согласования.

Помимо этого, в два этапа проводится модернизация Павлодарского нефтехимического завода с расширением переработки до 8 млн тонн в год (с 5,5 млн тонн).

В рамках первого этапа с 2024 по 2026 год строятся установки очистки сжиженного углеводородного газа и производства водорода. Также реконструируется установка гидроочистки дизтоплива с интеграцией блока депарафинизации.

Во втором этапе уже будет увеличена переработка нефти до 8 млн тонн. Для этого проводится выбор разработчика предТЭО.

Помимо этого, Атырауский НПЗ расширится на 0,7-1,2 млн тонн за счёт вторичной переработки чёрного золота, а CaspiBitum сможет перерабатывать 1,5 млн тонн в год (с 1 млн).

"Это позволит полностью покрыть потребность рынка в бензине, авиационном и дизельном топливе до 2035 года включительно, а также экспортировать избыток ГСМ", – заверили в Минэнерго.

Ранее LS сообщал, что производители снизили цены на бензин.