Переговоры о возможном слиянии Honda Motor и Nissan Motor начались в декабре 2024 года. Обе компании рассматривали создание совместной холдинговой структуры, которая позволила бы сохранить бренды и операционную независимость. Однако неожиданно для многих Honda предложила сделать Nissan своей дочерней компанией , что вызвало волну обсуждений в деловых кругах и среди экспертов автомобильной индустрии.
Этот шаг поставил под угрозу дальнейшие переговоры и стал причиной внутреннего сопротивления в Nissan. Руководство компании настаивает на равноправном партнёрстве, тогда как Honda стремится ускорить процесс принятия решений и добиться более жесткого контроля над бизнесом Nissan. Главной причиной таких действий называют желание Honda стабилизировать положение Nissan и интегрировать его в свою экосистему для повышения эффективности производства и разработки новых технологий.
Honda стремится укрепить свои позиции на глобальном рынке, особенно в условиях жесткой конкуренции со стороны китайских и западных производителей электромобилей. В последние годы Honda испытывает давление из-за медленного перехода к электромобилям и высокой зависимости от традиционных бензиновых моделей. Nissan, несмотря на финансовые трудности, обладает развитой инфраструктурой для производства электромобилей и значительным технологическим багажом, включая популярные модели, такие как Nissan Leaf и Ariya.
Объединение двух автогигантов могло бы создать третьего по величине автопроизводителя в мире, уступающего только Toyota и Volkswagen. С учетом общих объёмов производства компаний в 7,4 миллиона автомобилей в год, альянс Honda и Nissan мог бы стать мощным игроком на рынке. Однако разногласия по поводу структуры сделки и управления создают серьёзные препятствия для заключения соглашения.
Внутреннее сопротивление в Nissan объясняется опасениями, что превращение компании в дочернее предприятие Honda приведет к потере самостоятельности и ослаблению бренда. Nissan уже имеет опыт работы в альянсе с Renault и Mitsubishi, который не всегда был гладким. Французская Renault, владеющая значительной долей в Nissan, также выступает за сохранение баланса сил и даже призывает Nissan добиться более высокой премии от Honda за своё поглощение.
Более того, Renault рекомендует Nissan сосредоточиться на собственной реструктуризации и восстановлении бизнеса, а не соглашаться на условия Honda. Этот фактор добавляет напряженности в переговоры, так как Nissan вынужден учитывать интересы своего крупнейшего акционера.
Если Honda добьется своего, это приведет к кардинальному изменению структуры японской автомобильной индустрии. Nissan станет частью Honda, что позволит компании централизовать управление, сократить издержки и ускорить разработку новых моделей. Однако сопротивление внутри Nissan и возможные юридические барьеры могут затруднить реализацию этого сценария.
Nissan выступает за равные условия сотрудничества, что предполагает создание совместного холдинга с сохранением независимости обеих компаний. В этом случае каждая из сторон сохранит своё влияние, но решения будут приниматься совместно. Такой вариант может устроить Renault и сохранить статус-кво, но он может не удовлетворить Honda, стремящуюся к более жесткому контролю.
Если стороны не смогут прийти к соглашению до середины февраля 2025 года, переговоры могут быть прекращены. В этом случае Nissan продолжит реструктуризацию самостоятельно, а Honda будет искать другие пути для расширения своих возможностей на рынке электромобилей.
Новости о возможном объединении вызвали рост котировок акций обеих компаний. Акции Nissan выросли на 7%, а Honda — на 3,5%. Это показывает, что инвесторы видят перспективы в таком слиянии, несмотря на все сложности. Однако неопределенность в переговорном процессе делает ситуацию нестабильной, и дальнейшее развитие событий будет зависеть от способности сторон найти компромисс.
Переговоры между Honda и Nissan могут стать поворотным моментом для японской автомобильной промышленности. Объединение двух крупнейших игроков способно создать сильного конкурента для мировых автогигантов, но разногласия по поводу условий сделки ставят этот процесс под угрозу.
Будущее сделки будет зависеть от того, сможет ли Honda убедить руководство Nissan и его акционеров в целесообразности поглощения, а также от того, как Renault отреагирует на возможные изменения в структуре альянса. В любом случае, этот процесс станет важным этапом в истории японского автопрома и окажет влияние на весь мировой рынок автомобилей.
Тимур РАЕВ
Honda Motor Nissan Motor акции слияние
